Сайт «Информатор» снова озаботился проблемами города.  На этот раз в зоне внимания подвоз детей. Во избежание искажения фактов управление образования Свердловского городского совета освещает проблему подвоза детей в школы из районных населённых пунктов.
       
По состоянию на 1 сентября 2014 г. нуждаются в подвозе в учебные заведения 395 школьников, подвоз осуществляется в 13 школ из 33 населенных пунктов. Наибольшее количество учащихся подвозится в ООШ № 7 , ООШ № 5, Калининскую ООШ. Если говорить о протяженности маршрутов и количестве населенных пунктов, из которых подвозятся дети, то «лидеры»  здесь Калининская ООШ (5 сел и поселков), Провальский УВК (3), Новоборовицкая ООШ (5). Традиционно подвоз осуществляется арендованным транспортом и 6 школьными автобусами. Из-за проблем с обеспечением школьных автобусов горючим и невозможностью проводить расчеты с перевозчиками по состоянию на 7 октября имеют место следующие варианты решения данного вопроса:

- перевозят детей бесплатно, с последующим расчетом при условии работы финансовой системы частные предприниматели Горлов В.П. (Шахтерская ООШ№ 1, Червонопартизанская ООШ № 1, ООШ№ 7), ООО «Восток-Автотранс» (ООШ № 5)

- есть договоренность с частными предпринимателями о том, что детей бесплатно подвозят в школу рейсовыми автобусами (в Должанскую ООШ, Ленинскую ООШ)

- школьные автобусы частично получали бензин от местного ополчения (300 л.) и от правительства ЛНР (135 л.),небольшой запас ГСМ оставался с прошлого учебного года (468 л.), но это лишь 40% от месячной потребности. Поэтому по согласованию с родителями решается вопрос приобретения дизтоплива для школьных автобусов.  Такую помощь оказывают родители детей, обучающихся в Комсомольской, Провальской, Червонопартизанской ООШ № 3, Калининской, Карпово-Крепенской школах. Отдельная благодарность этим людям за неравнодушие как к обучению своих детей, так и к проблемам образования города в целом.

- остаются нерешенными проблемы подвоза детей в Новоборовицкую и Медвежанскую ООШ. Сейчас дети ездят велосипедами, частным автотранспортом, некоторые временно переехали к родственникам поближе к школе. Но что будет зимой – сложно сказать.

Как вариант мы разработали модель дистанционного обучения, когда дети из отдаленных населенных пунктов будут подвозиться несколько дней в неделю, а часть учебного материала осваивать самостоятельно. Но это «пессимистичный» вариант. Надеемся, что все-таки будет обеспечен бесплатный подвоз учащихся в школу, и они смогут получать качественное образование наравне со своими сверстниками.